Fluctuatii De Turatie La Relanti. Discuție în 'Skoda Fabia' creată de alex2191, 7 Ian 2011. alex2191 1st Gear Member. Înscris: 30 Ian 2010 Mesaje: 14. Salut Am avut un mic ghinion cu a mea skodita si am spart toba in mai multe locuri, dupa acest incident am fost la un sudor si mi-a sudat-o dar omu a zis ca toba este prea veche si o sa Parca vine motorina cu aer, bolboroseste in accelaratie, la relantiu si cand accelerez usor pana in 1300 rpm. Peste, motorul are putere, trage, nu scoate fum sau altceva. Dupa 1-2 minute la relantiu daca mai accelerez un pic isi revine si merge bine din nou. La fel, cand bolboroseste si opresc motorul si-l pornesc din nou, merge bine. Momentan am ridicat turatia la relnati cu 20 rpm ( rezultand 880 rpm) si acuma e alta viata Dar totusi ma intreb de ce oare nu e ok cu setarea implicita? Ultima editare: 21 Mar 2010 christith, 21 Mar 2010 #6 Stefan Audi Expert Înscris: 9 Oct 2007 Locație: Bucuresti Masina: AUDI A4 B5 Avant, 2001, PD, AJM, 116+ CP by arazvan2002 Pe un motor modern cu injectie de carburant, turatia motorului este controlata de unitatea de comanda a motorului (ECU) si de un modul de control al clapetei actionate electric. Atunci cand nivelul de ralanti este ridicat sau scazut, ar putea fi cauzat de o functionare defectuoasa a acestui sistem sau a oricaror componente individuale care formeaza sistemul. Re: fructuatii de turatie-diesel la opel este o problema generala cu oscilatia la relanti..cam toata lumea care are aceasta problema a schimbat senzorul de pe pompa de inalta presiune.nu bag mana in foc,dar la 90% din cazuri de acolo a fostcosta cam 650 lei. Daca o las la relanti in viteza se gatuie si moare. Partea buna e ca nu-mi sparge timpanu' pe loc si nu se mai incinge asa tare motoru cand stau in trafic. Partea proasta e ca atunci cand ajung sub 2000 de ture se gatuie. Daca ii urc relantiul la 1500-1600 este foarte ok. La ce turatie tineti voi relantiul? Super Membru 1,4k Sex:Male Locatie:Iasi f8BHPN.

fluctuatii de turatie la relanti diesel